Tata Harrier EV vs Mahindra XEV 9E Comparison : ટાટા મોટર્સે તેની ફ્લેગશિપ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી, બહુપ્રતિક્ષિત હેરિયર ઇવી લોન્ચ કરી છે. તે પહેલી મેક ઇન ઇન્ડિયા એસયુવી છે જે ડ્યુઅલ મોટર્સ દ્વારા સંચાલિત છે અને ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે આવે છે. હેરિયર ઇવી ટાટા મોટર્સની લાઇનઅપમાં છઠ્ઠી ઇવી પ્રોડક્ટ છે, જેમાં ટિગોર ઇવી, ટિયાગો ઇવી, પંચ ઇવી, નેક્સન ઇવી અને કર્વ ઇવીનો સમાવેશ થાય છે. નવી હેરિયર ઇવીની સ્પર્ધા મહિન્દ્રા એક્સઇવી 9ઇ સાથે છે. ટાટા મોટર્સ સત્તાવાર રીતે 2 જુલાઈથી હેરિયર ઇવીની ડિલિવરી શરૂ કરશે, પરંતુ તે પહેલાં, અહીં ટાટા હેરિયર ઇવી vs મહિન્દ્રા એક્સઇવી 9ઇ બંન માંથી સૌથી પાવરફુલ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી કઇ હોઈ શકે છે તેની તુલનામત્મક સરખામણી કરવામાં આવી છે.
Tata Harrier EV vs Mahindra XEV 9E: સ્પેસ, રેન્જ
હેરિયર ઇવી બે બેટરી પેકમાં ઉપલબ્ધ છે – 65 kWh અને 75 kWh. ટાટા મોટર્સે હજુ સુધી એન્ટ્રી લેવલ બેટરી સ્પેકનો ખુલાસો કર્યો નથી. 75 kWh રિયર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ અને ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ બંનેમાં ઉપલબ્ધ છે. બાદમાં બે મોટર્સ છે – ફ્રન્ટ એક 155 બીએચપી છે અને પાછળની એક 235 બીએચપી જનરેટ કરે છે. ટાટા મોટર્સના જણાવ્યા અનુસાર, હેરિયર ઇવી 6.3 સેકન્ડમાં 0 -100 કિ.મી.
75 કિલોવોટની બેટરી 15 મિનિટના ચાર્જ પર 250 કિમી રેન્જ આપે છે અને AWD વર્ઝનની પ્રમાણિત રેન્જ (MIDC P1+P2) સિંગલ ચાર્જ પર 622 કિમી અને RWD ટ્રિમ માટે 627 કિમી આપે છે. RWD વેરિયન્ટ 480 થા 505 કિમીની વાસ્તવિક રેન્જ પ્રદાન કરે છે. AWD વર્ઝન બૂસ્ટ, સ્પોર્ટ, સિટી અને ઇકો મોડ્સ સાથે આવે છે જ્યારે RWDમાં બુસ્ટ નથી.
XEV 9e XEV 9e માં બે બેટરી ઓપ્શન આપવામાં આવ્યા છે – 59 kWh અને 79 kWh. 59 kWh નું આઉટપુટ 228 બીએચપી છે, અને ટોપ વર્ઝન 281.6 બીએચપી (bhp) રેન્જ (એમઆઇડીસી પી1 + પી2) ના આધારે, XEV 9e 59 kWh અને 79 kWh મોડેલો 542 કિમી અને 656 કિમી રેન્જ આપે છે.
Tata Harrier EV vs Mahindra XEV 9E: ફીચર્સ
ટાટા હેરિયર ઇવી (EV) એડવાન્સ્ડ ઇ-વોલેટ સિસ્ટમ સાથે રજૂ કરવામાં આવી છે, જે સમાંતર અને ઊભી બંને જગ્યાઓ માટે ઓટો પાર્કિંગ સહાયક સાથે પાર્કિંગને સરળ બનાવે છે. તેનું ઇનોવેટિવ ક્યાં પણ પાર્કિંગ સુવિધા એસયુવીને અનમાર્ક્ડ સ્થળોએ પણ પાર્ક કરવાની સુવિધા આપે છે, જ્યારે રિવર્સ આસિસ્ટ 50 મીટર સુધી રિવર્સમાં પાછા ફરે છે. સમન મોડ દૂરથી આગળ અથવા પાછળ જવા માટે પરવાનગી આપે છે, જે સાંકડી જગ્યાઓ માટે યોગ્ય છે.
હેરિયર ઇવીમાં 540 ડિગ્રીનો સરાઉન્ડ કેમેરા આપવામાં આવ્યો છે, જે કારની નીચે જોવા માટે 360 ડિગ્રી વ્યૂ અને ટ્રાન્સપરન્ટ મોડ આપે છે, જે ખાડા કે સાઇડ જોવા માટે આદર્શ છે. બ્લાઇન્ડ સ્પોટ વ્યૂ મોનિટર બંને બાજુ લાઇવ વીડિયો ફીડ્સ સાથે સલામતીમાં વધુ વધારો કરે છે. તે બિલ્ટ-ઇન ડેશકેમ સાથે પણ આવે છે.
XEV 9e એ રોલિંગ ટેક હબ છે. તેમાં 43 ઇંચની કોસ્ટ-ટુ-કોસ્ટ ડિજિટલ સ્ક્રીન આપવામાં આવી છે, જે સંપૂર્ણ ડેશબોર્ડ પર ફેલાયેલી છે – 12.3 ઇંચની ત્રણ ડિસ્પ્લેને એક સાથે એક અદભૂત પેનલમાં જોડવામાં આવી છે. આ એસયુવીમાં ડોલ્બી એટમોસ સાથે 16-સ્પીકર હાર્મન કાર્ડન મ્યુઝિક સિસ્ટમ હશે. તે પાવરહાઉસ ક્વાલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8295 ચિપસેટ દ્વારા સંચાલિત છે, જે છઠ્ઠી જનરેશનના એડ્રેનો GPU, 24GB RAM અને 128GB સ્ટોરેજ સાથે જોડાયેલા છે.
તે મ્યુઝિક અને ઓટીટી મૂવીઝથી લઈને શોપિંગ, પોડકાસ્ટ, ઓવર ધ એર (ઓટીએ) અપડેટ્સ અને વધુ માટે 60 થી વધુ એપ્લિકેશનો પ્રદાન કરે છે. ઓટો પાર્ક ફંક્શન સાથે, એસયુવીને પાર્ક કરવા માટે રિમોટ તરીકે ફ્લોબ દ્વારા આગળ અથવા પાછળ ખસેડી શકાય છે.
Tata Harrier EV vs Mahindra XEV 9E: કિંમત
ટાટા મોટર્સે હેરિયર ઇવીની સંપૂર્ણ રેન્જની કિંમત જાહેર કરી નથી. તેમાં માત્ર 21.49 લાખ રૂપિયાની પ્રારંભિક કિંમત, એક્સ-શોરૂમ બતાવવામાં આવી છે. મહિન્દ્રા એક્સઈવી 9ઈની એક્સ શોરૂમ કિંમત 22.65 લાખ રૂપિયાથી લઈને 31.25 લાખ રૂપિયા સુધી છે.
