scorecardresearch

Tips and Tricks for Best Mileage: સ્કૂટર હોય કે બાઈક મળશે જોરદાર માઈલેજ, જો ફોલો કરશો આટલી ટિપ્સ

Tips and Tricks for Best Mileage : જયારે તમે રસ્તા પર સ્કૂટર ચલાવો છો ત્યારે રેડ લાઈટ આવે છે જ્યાં મોટાભાગના લોકો ભૂલ કરે છે અને સ્કૂટરની માઈલેજ ઑફ કરતા નથી. રસ્તામાં આવતી ઘણી રેડ લાઈટ પર એન્જીન ઓન રહેવાથી પેટ્રોલની ઓછું થઇ જાય છે.

Tips and Tricks for Best Mileage: સ્કૂટર હોય કે બાઈક મળશે જોરદાર માઈલેજ, જો ફોલો કરશો આટલી ટિપ્સ

Best Mileage Bike and Scooter નો દાવો કરતા ટુ વ્હીલરની એક લાંબી રેન્જ માર્કેટમાં ઉપલબ્ધ છે. આ સેગમેન્ટમાં માઈલેજ જ એ ફીચર છે જેને ધ્યાનમાં રાખીને લોકો બાઈક અને સ્કૂટર ખરીદે છે. પરંતુ બેસ્ટ માઈલેજ બાઈક અને સ્કૂટર લીધા પછી લોકો મળતી ઓછું માઈલેજથી પરેશાન થઇ જાય છે.

માઈલેજ સંબંધી આ પ્રોબ્લેમને જોતા આજ અહીં Mileage Tips and Tricks વિષે માહિતી આપવામાં આવી છે જેને ફોલો કર્યા પછી કોઈ ખર્ચ કે વગર કોઈ મહેનતે પોતાના સ્કૂટરની લાંબી માઈલેજ પ્રાપ્ત કરી શકો છો.

Bike And Scooter Servic નિયમિત કરાવવી:

બાઈક કે સ્કૂટરથી ઓછી માઈલેજ મળવાનું સૌથી મોટું કારણ એક છે બાઈકની સર્વિસ નિયમિત રૂપથી ન થતી હોય, બાઇકના એન્જીન, બ્રેકીંગ સિસ્ટમ, એન્જીન ઓઇલ, એયર ફિલ્ટર વગેરે જેવા જરૂરી પાર્ટ્સ છે જેની સર્વિસ નિયમિત રીતે ન કરાય તો બાઈકની પરફોર્મન્સ ઓછી થઇ જાય છે જેની સીધી અસર માઈલેજ પર પડે છે. તેથી સારી માઈલેજ માટે પોતાના સ્કૂટરની નિયમિત સર્વિસ કરાવવી જોઈએ.

આ પણ વાંચો: ટોચના 50 વિલફુલ ડિફોલ્ટરોએ બેન્કોને ₹ 92,570 કરોડનો ચૂનો લગાડ્યો

Two Wheeler Tyre Pressure હંમેશા બરોબર રાખવું:

સ્કૂટરની માઈલેજની સીધી અસર ટાયર એયર પ્રેશરને પણ થાય છે કેમકે ઓછું પ્રેશર થતા બાઈક પોતાના સ્ટાન્ડર્ડના હિસાબથી રસ્તા પર ચાલી શકતી નથી જેના લીધે માઈલેજ ઓછી આપે છે. તેથી જયારે પણ પેટ્રોલપંપ પર જાઓ તો પોતાની બાઈકના ટાયર એયર પ્રેશરને જરૂરથી ચેક કરાવવું જોઈએ અને ઓછી થતા એયર પ્રેશર ફીલ કરાવવું જોઈએ.

Red light On Engine off

જયારે તમે રસ્તા પર સ્કૂટર ચલાવો છો ત્યારે રેડ લાઈટ આવે છે જ્યાં મોટાભાગના લોકો ભૂલ કરે છે અને સ્કૂટરની માઈલેજ ઑફ કરતા નથી. રસ્તામાં આવતી ઘણી રેડ લાઈટ પર એન્જીન ઓન રહેવાથી પેટ્રોલની ઓછું થઇ જાય છે. જેથી સીધી અસર બાઈકની માઈલેજ પર પડે છે. તેથી રેડ લાઈટ 15 સેકન્ડ ની હોય કે 2 મિનિટની રેડ લાઈટ વખતે એન્જીન હંમેશા ઑફ રાખવું જોઈએ.

આ પણ વાંચો: Maruti Jimny 5 door લોન્ચ થતા પહેલા લીક થઈ ફોટો, Fork Gurkha અને Mahindra Thar સાથે સ્પર્ધા

Clutch and Gear નો સાચો ઉપયોગ:

બાઈક ચલાવતી વખતે મોટાભાગના લોકો ક્લચ અને ગિયરનો સાચી રીતે ઉપયોગ કરતા નથી જેમ કે પહેલાજ ગેયરમાં ગાડી દોડાવી કે પછી ત્રીજા ગિયરમાં ધીમે ધીમે ગાડી ચલાવવી જેથી બાઈક ચાલવાથી વખતે બ્રેક લગાવવી પડે છે. આવું કરવાથી બાઈકને ફરી સ્પીડમાં ચલાવવા માટે રેસ આપવી પડે છે જેથી પેટ્રોલ વધારે જોઈએ છે . તેથી ગિયરના હિસાબે બાઈકની સ્પીડ નક્કી કરવી જોઈએ.

એટલે કે પહેલા ગિયરમાં બાઈક ઓછી સ્પીડમાં ચલાવી જોઈએ, 0 થી 10 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક, બીજા ગિયરમાં સ્પીડ 20 થી 30 કિલોમીટર રાખવી અને ત્રીજા ગિયરમાં 30 થી 45 કિલોમીટર સ્પીડ વધારી શકો છો.

Eco Mod માંજ બાઈક ચલાવવી જોઈએ:

બાઈક નિર્માતા કંપની પોતાના બાઈકની માઈલેજને લઈને જે દાવો કરે છે તે આદર્શ પરિસ્થિતિમાં ટેસ્ટ થયેલી હોઈ છે જેને ઇકો મોડમાં ટેસ્ટ કરાય છે. કંપની દ્વારા આપેલી ઇકો મોડની સ્પીડ 40 થી 45 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હોય છે જે બધા સ્કૂટર અને બાઈકના ડિસ્પેલ પર દેખાઈ છે. એકો મોડમાં સ્કૂટર ચલાવવાના 2 ફાયદા થાય છે જેમાં પહેલો ફાયદો વધારે માઈલેજનો મળે છે અને બીજો ફાયદો ઝડપથી ચાલવાથી થતી દુર્ઘટનાથી બચી શકાય છે.

Web Title: Tips and tricks for bike scooter best mileage technology

Best of Express