EV SUV : વર્ષ 2024 ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીનું વર્ષ બનશે એવું લાગે છે. માર્ચ 2024માં EV વેચાણના આંકડાઓએ કેન્દ્ર સરકારની 2020 સન્સ્ટેનિબિલિટી પ્લાનને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન પૂરું પાડ્યું હતું, જેમાં SUV સહિત પેસેન્જર વિહિકલએ 2023ની સરખામણીમાં રિટેલ સેલમાં 90 ટકાનો વધારો થયો હતો. એકંદરે, નાણાકીય વર્ષ 2024 માં સમગ્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહન સેગમેન્ટમાં 42 ટકાનો વધારો જોવા મળ્યો હતો. SUV ભારતમાં ઓટોમોબાઈલ માર્કેટના 50 ટકાથી વધુ હિસ્સા પર કબજો કરવાની આરે છે, મેન્યુફેક્ચરર ઇલેક્ટ્રિક SUV લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે. તમે ફાઇનલ નિર્ણય લેતા પહેલા આ પાંચ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી વિષે વિચારી શકો છો,
સિટ્રો એન ઇસી 3 એરક્રોસ
C3 હેચબેકના ફૂટસ્ટેપ, Citroen ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક eC3 એરક્રોસ પર કામ કરી રહી છે. એસયુવીનું પેટ્રોલ વર્ઝન સપ્ટેમ્બર 2023માં ડેબ્યૂ કર્યું હતું, ગયા મહિને, સિટ્રોન C3 એરક્રોસના માત્ર 211 યુનિટ વેચવામાં સફળ રહી હતી.
મીડીયમ સાઈઝની SUV હોવાને કારણે, ફ્રેન્ચ કાર મેકર્સએ મોટી બેટરીનો ઉપયોગ કરવો પડશે કારણ કે eC3 29.2kW બેટરી ક્ષમતા મેળવે છે. Citroen કોઈ નવા ફેરફારો કરે તેવી અપેક્ષા નથી, તેથી, ઇલેક્ટ્રિક SUV 5-સીટર અને 7-સીટર બંને તરીકે અવેલેબલ હોવી જોઈએ.
આ પણ વાંચો: શાનદાર 5G સ્માર્ટફોનની કિંમત 5000 ઘટી, 200 એમપી કેમેરા અને 12 જીબી રેમ, જાણો ઓનર 90 સ્માર્ટફોનની નવી કિંમત
મહિન્દ્રા 3X0 EV
મહિન્દ્રાએ XUV300 ને 3X0 થી રિબ્રાન્ડ કર્યું છે અને તેનું ઇન્ટર્નલ કમ્બશન વર્ઝન 29 એપ્રિલે લોન્ચ કરવામાં આવશે. કંપની ટૂંક સમયમાં તેનું ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન લોન્ચ કરીને તેને અનુસરે તેવી અપેક્ષા છે. 3X0 સ્પોર્ટ્સ C-શેપની કનેક્ટેડ LED ટેલ લાઇટ્સ, નવી LED હેડલાઇટ્સ અને એલોય વ્હીલ્સનો નવો સેટ છે.
ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીને ડ્યુઅલ 10.25-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન અને ઓલ-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર મળવાની અપેક્ષા છે. તે વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ, એડ્રેનોએક્સ-કનેક્ટેડ ટેક્નોલોજી, ડ્યુઅલ-પેન પેનોરેમિક સનરૂફ અને નવી ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ જેવી સુવિધાઓથી ભરપૂર હશે. XUV400 બે બેટરી પેક સાથે અવેલેબલ છે, 34.5 kWh અને 39.4 kWh અને 3X0 EV એ જ જાળવી રાખવાની અપેક્ષા છે.
મહિન્દ્રા XUV e.8
XUV e.8 સંપૂર્ણપણે નવા INLGO EV આર્કિટેક્ચર પર બેઝડ હશે. નવી ઇલેક્ટ્રિક SUV 80 kWh બેટરી પેક દ્વારા સંચાલિત થવાની અપેક્ષા છે, જે 30 મિનિટમાં 80 ટકા બેટરીને ઝડપી ચાર્જ કરવામાં સક્ષમ હશે. તે ડ્યુઅલ મોટર્સ દ્વારા પણ સંચાલિત થઈ શકે છે અને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી તરીકે અવેલેબલ હોઈ શકે છે. નવી XUV e.8 ત્રણ સ્ક્રીન સાથે સંપૂર્ણ ડિજિટલ ડેશબોર્ડ ધરાવે છે જેમાં આગળના પેસેન્જર માટે એક સ્ક્રીનનો સમાવેશ થાય છે.
મારુતિ સુઝુકી eVX
eVX એ સૌથી અપેક્ષિત ઇલેક્ટ્રિક વિહિકલમાંનું એક છે કારણ કે તે ભારતમાં મારુતિ સુઝુકીનું પ્રથમ EV હશે. આ વાહનને તેની ગ્લોબલ પાર્ટનરશીપ ટોયોટા સાથે મળીને વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે. ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં, ઇલેક્ટ્રિક SUV Fronx અને ગ્રાન્ડ વિટારાના કોમ્બિનેશનમાં આવે છે.
આ પણ વાંચો: Samsung Galaxy C55: સેમસંગ ગેલેક્સી સી55 સ્માર્ટફોન પરથી પડદો ઉઠ્યો, શાનદાર કેમેરા અને ફીચર્સ, જાણો કિંમત
મારુતિ સુઝુકીના જણાવ્યા અનુસાર, ઈલેક્ટ્રિક SUV 60 kWh બેટરી દ્વારા સંચાલિત હશે અને લગભગ 550 કિમીની ડ્રાઈવિંગ રેન્જ ઓફર કરશે. તે તદ્દન નવા EV પ્લેટફોર્મ પર બેઝડ છે અને તેની લંબાઈ 4,300 mm, પહોળાઈ 1,800 mm અને ઊંચાઈ 1,600 mm છે. SUV હોવાને કારણે તેમાં જગ્યા ધરાવતી કેબિન, હાઈ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને મોટા વ્હીલ્સ હશે. મારુતિ સુઝુકીના જણાવ્યા મુજબ, આ ડિઝાઇન ખૂબ જ ઓછા ડ્રેગ ગુણાંક પ્રદાન કરશે જે તેની કામગીરી અને કાર્યક્ષમતા બંનેમાં સુધારો કરશે.
ટાટા કર્વી ઇલેક્ટ્રિક
Curvv ઇલેક્ટ્રીક અને Harrier EV બંનેને ભારત મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પો 2024માં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા. Curvv સૌથી વધુ સસ્તું EV SUV કૂપ હશે. તેની સ્પોર્ટી કૂપ રૂફલાઇન સખત SUV DNA જાળવી રાખે છે.
ટાટા મોટર્સની EV ડિઝાઈન ફિલોસોફી સાથે Curvv સ્પોર્ટ્સ સ્લિમ LED DRL સાથે હેડલાઈટ આર્કિટેક્ચરને બોનેટ શટ લાઇનમાં છે. નોચબેક બૂટ સાથે, કૂપ એસયુવી એક વિશાળ બૂટ ઓફર કરી શકે છે. Nexon ની કેબિન બેઝડ Curvv ને ઓલ-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ માટે ટચ-આધારિત પેનલ મળશે.
