Tata Motors Share: ટાટા મોટર્સ શેર આપશે 34 ટકા રિટર્ન, આકર્ષક નીચા ભાવે રોકાણ કરવાની તક

Tata Motors Share Price Outlook For 2025: ટાટા મોટર્સના શેરની કિંમત: ટાટા ગ્રૂપની ફ્લેગશીપ કંપની ટાટા મોટર્સ શેર ભાવ હાલ રોકાણ માટે વિચારી શકાય છે. હાલ ટાટા મોટર્સ શેર વર્ષના ઉંચા ભાવથી આકર્ષક ડિસ્કાઉન્ટ પર મળી રહ્યો છે. ભવિષ્ય માટે કંપનીનું આઉટલૂક વધુ સારું લાગે છે. બ્રોકરેજ હાઉસ LKP સિક્યોરિટીઝે ઊંચી ટાર્ગેટ પ્રાઇસ સાથે શેર ખરીદવાની સલાહ આપી છે. બ્રોકરેજ હાઉસ LKP સિક્યોરિટીઝે 970 રૂપિયાની નવી ટાર્ગેટ પ્રાઇસ સાથે ટાટા મોટર્સનો સ્ટોક ખરીદવાની સલાહ આપી છે. જે ટાટા મોટર્સ શેરના વર્તમાન ભાવ 722 રૂપિયા કરતા 34 ટકા ઉંચો છે.

ટાટા મોટર્સ શેર વર્ષની ટોચથી 39 ટકા ઘટ્યો

ટાટા મોટર્સનો શેર તેની એક વર્ષની ટોચથી લગભગ 39 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ પર ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે. 30 જુલાઈ, 2024ના રોજ શેર ભાવ 1179 રૂપિયા હતો. જ્યારે હાલ 722 રૂપિયાની આસપાસ શેર ટ્રેડ કરી રહ્યો છે. આમ ટાટા મોટર્સનો શેર વર્ષના ઉંચા ભાવથી 39 ટકા નીચા ભાવે ઉપલબ્ધ છે. એક મહિનામાં આ શેર 7.50 ટકા તૂટ્યો છે. આમ બ્રોકરેજ હાઉસે હાલના શેર ભાવથી 34 ટકા ઉંચો ટાર્ગેટ આપ્યો છે.

કાર અને કોમર્શિયલ વ્હીકલની માંગ વધવાની ધારણા

બ્રોકરેજ હાઉસ અનુસાર, છેલ્લા ક્વાર્ટરમાં, JLR એ 11.7% નું EBITDA માર્જિન નોંધ્યું હતું, જે નકારાત્મક ઓપરેટિંગ લીવરેજ અને ઉંચા માર્કેટિંગ ખર્ચને કારણે 350bps નીચું હતું. ઈન્ડિયા બિઝનેસ (CV+PV) EBITDA માર્જિન 9.5 ટકા હતું. જ્યારે યુએસ માર્કેટ સ્વસ્થ છે, યુરોપિયન યુનિયનમાં માંગનું વાતાવરણ શાંત છે. મેનેજમેન્ટે સપ્લાય સંબંધિત અવરોધો દૂર કરવા અને વિવેકપૂર્ણ ખર્ચ વ્યવસ્થાપનથી અર્ધ વાર્ષિકગાળામાં મજબૂત વૃદ્ધિ દર્શાવી હતી. માર્કેટિંગ ખર્ચ ઊંચા રહેવાની ધારણા છે.

તંદુરસ્ત FCF જનરેશન ઇલેક્ટ્રિફિકેશન તરફ JLRના રોકાણોને સમર્થન આપે તેવી અપેક્ષા છે અને કંપની FY25 સુધીમાં ચોખ્ખી રોકડ જનરેશન હાંસલ કરવાના ટ્રેક પર છે. સ્થાનિક પીવી સેગમેન્ટમાં, ટાટા મોટર્સે તહેવારોની સિઝનમાં મજબૂત વૃદ્ધિ જોઈ. તાજેતરના/નવા લોન્ચથી વૃદ્ધિને ટેકો મળવાની અપેક્ષા છે. H2 દરમિયાન ઘરેલું CV માંગમાં પણ વધારો થવાની ધારણા છે.

JLR બિઝનેસમાં ધીમી વૃદ્ધિ

બ્રોકરેજ માને છે કે FY25-27E માટે કોન્સો EBITDA અંદાજો (1) લક્ઝરી કારમાં, ખાસ કરીને ચીન અને યુરોપમાં નબળા માંગને કારણે JLR માટે નીચા ગ્રોસ માર્જિનની ધારણાઓ દ્વારા પ્રેરિત થશે, જેના પરિણામે વધુ ડિસ્કાઉન્ટ અને (2) ઓછા વોલ્યુમની ધારણાઓ થશે. નબળા છૂટક વેચાણ અને ઉચ્ચ ઇન્વેન્ટરી સ્તરને કારણે પીવી અને સીવી બિઝનેસ, પીવી અને સીવી દ્વારા આંશિક રીતે સરભર આ સેગમેન્ટમાં વધુ નફાકારકતા ધારણાઓ દ્વારા સરભર કરવામાં આવશે.

બ્રોકરેજ માને છે કે આ ત્રણેય પરિબળો બિઝનેસ માટે નજીકના ગાળાના અવરોધ હશે, પરંતુ અપેક્ષા રાખે છે કે (1) ઇન્ફ્રા અને કન્સ્ટ્રક્શન પ્રોજેક્ટ્સ પર સરકારના ખર્ચમાં વધારો થવાને કારણે FY26E થી સ્થાનિક CV બિઝનેસ રિકવર થશે, (2) H2FY25 માં ધીમે ધીમે સુધરવા માટે JLR બિઝનેસ સપ્લાય કરશે. મલ્ટીપલ પાવરટ્રેન્સમાં નવા લોન્ચના પગલે ચેઇન ઇશ્યૂના સામાન્યકરણ અને (3) પીવી સેગમેન્ટમાં વૃદ્ધિને કારણે FY26-27E માં માર્કેટ શેર સુધરશે.

ટાટા મોટર્સના ત્રિમાસિક પરિણામ

ટાટા મોટર્સ કંપનીનો સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં નફો 9.9 ટકા ઘટીને રૂ. 3,450 કરોડ થયો છે. વેચાણમાં ઘટાડાને કારણે કંપનીના નફામાં ઘટાડો થયો છે. કંપનીની ઓપરેટિંગ રેવન્યૂ ઘટીને રૂ. 1,00,534 કરોડ થઈ છે, જે ગયા નાણાકીય વર્ષના સમાન ક્વાર્ટરમાં રૂ. 1,04,444 કરોડ હતી. સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં કંપનીનો કુલ ખર્ચ રૂ. 97,330 કરોડ હતો, જે ગયા નાણાકીય વર્ષના સમાન ક્વાર્ટરમાં રૂ. 1,00,649 કરોડ હતો. ટાટા મોટર્સે જણાવ્યું હતું કે સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં JLRની આવક 5.6 ટકા ઘટીને 6.5 અબજ પાઉન્ડ થઈ છે.

(અસ્વીકરણ: શેર વિશે અભિપ્રાય અથવા સલાહ બ્રોકરેજ હાઉસ દ્વારા આપવામાં આવે છે. તે ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસ ગુજરાતીના પોતાના મંતવ્ય નથી. બજાર જોખમને આધિન છે, તેથી રોકાણ કરતા પહેલા એક્સપર્ટ્સની સલાહ લેવી.)