રાજ્યસભાના સાંસદ અને ઉદ્યોગપતિ ગોવિંદ ધોળકિયા સુરત ડાયમંડ ટ્રેડ સેન્ટરના નવા ચેરમેન બન્યા

સુરત ડાયમંડ બોર્સ (SDB) ના ચેરમેન વલ્લભભાઈ પટેલ (લાખાણી) એ રાજીનામું આપ્યાના એક દિવસ પછી, કોર કમિટીએ ગુજરાતના રાજ્યસભાના સાંસદ ગોવિંદ ધોળકિયાને વેપાર કેન્દ્રના નવા અધ્યક્ષ તરીકે નિયુક્ત કર્યા.

ગુરુવારે, SDB કોર કમિટીના સભ્યો (લાલજી પટેલ, મથુર સવાણી, દિયાલભાઈ વાઘાણી, અરવિંદ ધાનેરા, સેવંતી શાહ, નાગજીભાઈ સાકરિયા, કેશુભાઈ ગોટી) લાખાણીના રાજીનામા પછીના આગળના પગલાં અંગે ચર્ચા કરવા માટે મળ્યા હતા. સભ્યોએ વિવિધ હીરાના વેપારીઓ સાથે ચર્ચા કરી અને વિચારણા કરી અને અંતે એસઆરકે ડાયમંડના માલિક અને તાજેતરમાં રાજ્યસભાના સાંસદ તરીકે નિયુક્ત થયેલા ધોળકિયા અંગે નિર્ણય લેવાયો. તેઓ SDB સલાહકાર સમિતિના સભ્ય પણ છે. ધોળકિયાએ આ વિચાર આગળ ધપાવતાં તેમણે પ્રમુખ પદ સંભાળવાની ઓફર સ્વીકારી હતી.

લાલજીભાઈ પટેલે જણાવ્યું હતું કે, “ગોવિંદ ધોળકિયાની SDB ના અધ્યક્ષ તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી છે, અને ઉદ્યોગમાં તેમના બહોળા અનુભવથી તેઓ તમામ અવરોધોને દૂર કરીને સમગ્ર જહાજનું સંચાલન કરશે. નવા નિયુક્ત અધ્યક્ષના નેતૃત્વમાં નિયમિત બેઠકો યોજવામાં આવશે અને ટૂંક સમયમાં સમગ્ર કાર્યાલય સંકુલ સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થાય તેવો ઉદ્દેશ્ય છે.

તેમણે કહ્યું, “વલ્લભભાઈ લાખાણી કોર કમિટીની બેઠકમાં ગેરહાજર રહ્યા હતા. અમે અમારી તમામ સમિતિઓની પુનઃરચના કરવાનો નિર્ણય લીધો છે, જેમ કે મેનેજમેન્ટ કમિટી, કોર કમિટી, ફાઇનાન્સિયલ, લીગલ, મેમ્બર રિલેશન કમિટી વગેરે. અધ્યક્ષની ખાલી પડેલી જગ્યા પણ ભરવામાં આવશે અને આવતા સપ્તાહના મધ્ય સુધીમાં નામની જાહેરાત કરવામાં આવશે. વલ્લભભાઈએ ખાતરી આપી છે કે, તેઓ SDB સાથે રહેશે અને જ્યારે પણ જરૂર પડશે ત્યારે સભ્યો સાથે ઊભા રહેશે અને SDB ના સંપૂર્ણ સંચાલનમાં તેમનો સહયોગ આપશે.

ભારતના પોલિશ્ડ હીરાના સૌથી મોટા નિકાસકાર કિરણ જેમ્સના માલિક વલ્લભભાઈ પટેલ (લાખાણી), નવેમ્બર 2023માં SDB ખાતે તેમના સમગ્ર ટ્રેડિંગ ઓફિસ સેટઅપને મુંબઈથી સુરત શિફ્ટ કરનારા પ્રથમ વેપારી હતા.

છેલ્લા બે દાયકામાં સુરતમાં તેમનું ડાયમંડ મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ હતું. કિરણ જેમ્સની ફેક્ટરીઓમાં 20,000 થી વધુ ડાયમંડ પોલિશર્સ છે.

હીરા ઉદ્યોગના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, તમામ ટ્રેડિંગ ઓફિસોને મુંબઈથી સુરત ખસેડવા પાછળનો હેતુ એ હતો કે, તેઓ સુરતમાં હીરાના કારખાના ધરાવે છે અને સુરતથી કટ અને પોલિશ્ડ હીરાને મુંબઈની ટ્રેડિંગ ઓફિસો સુધી પહોંચાડવાનું જોખમી અને સમય માંગી લેતું હતું.