Air India Plane Crash: સુપ્રીમ કોર્ટે એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટના અંગે ગંભીર પ્રશ્નો ઉઠાવ્યા, સ્વતંત્ર તપાસની માંગ પર નોટિસ જારી કરી

Supreme Court raises serious questions on Ahmedabad plance crash : સુપ્રીમ કોર્ટે જાહેરાત કરી કે તે અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનાની સ્વતંત્ર તપાસની માંગ કરતી અરજી પર સુનાવણી કરશે.

Supreme Court raises serious questions on Ahmedabad plance crash : સુપ્રીમ કોર્ટે જાહેરાત કરી કે તે અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનાની સ્વતંત્ર તપાસની માંગ કરતી અરજી પર સુનાવણી કરશે.

author-image
Ankit Patel
પર અપડેટ કર્યું
New Update
અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ તપાસ સમાચાર ગુજરાતીમાં અપડેટ

અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ રિપોર્ટ. (Express Photo: Sankhadeep Banerjee)

Ahmedabad Air India Plane Crash: સોમવારે (22 સપ્ટેમ્બર, 2025) સુપ્રીમ કોર્ટે જાહેરાત કરી કે તે અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનાની સ્વતંત્ર તપાસની માંગ કરતી અરજી પર સુનાવણી કરશે. અમદાવાદથી લંડન ગેટવિક જતી એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ AI171 12 જૂને ટેકઓફ પછી તરત જ ક્રેશ થઈ ગઈ હતી, જેમાં કુલ 265 લોકો માર્યા ગયા હતા.

Advertisment

જાહેર હિતની અરજી (PIL) પર કાર્યવાહી કરતા, સુપ્રીમ કોર્ટે કેન્દ્ર સરકાર અને અન્ય સંબંધિત અધિકારીઓને નોટિસ જારી કરી હતી. અરજીમાં અકસ્માતની સ્વતંત્ર, નિષ્પક્ષ અને ઝડપી તપાસની માંગ કરવામાં આવી હતી.

સોમવારે, સુપ્રીમ કોર્ટે એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનાની કોર્ટ-નિરીક્ષણ હેઠળ સ્વતંત્ર તપાસની માંગ કરતી અરજી પર નોટિસ જારી કરી હતી. કોર્ટે નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય, નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) અને એરક્રાફ્ટ અકસ્માત તપાસ બ્યુરો પાસેથી જવાબો માંગ્યા હતા. સુપ્રીમ કોર્ટે સ્પષ્ટતા કરી હતી કે આ નોટિસ ફક્ત સ્વતંત્ર, નિષ્પક્ષ અને ઝડપી તપાસ સુનિશ્ચિત કરવા માટે જારી કરવામાં આવી રહી છે.

અરજીમાં શું કહેવામાં આવ્યું?

અરજદારનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા વરિષ્ઠ વકીલ પ્રશાંત ભૂષણે જણાવ્યું હતું કે અકસ્માતને 100 થી વધુ દિવસ વીતી ગયા છે, છતાં માત્ર પ્રારંભિક અહેવાલ જ બહાર પાડવામાં આવ્યો છે. તેમાં ન તો અકસ્માતના વાસ્તવિક કારણો જાહેર કરવામાં આવ્યા છે અને ન તો ભવિષ્યમાં જરૂરી સલામતી સાવચેતીઓનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. તેમણે ચેતવણી આપી હતી કે બોઇંગ વિમાનમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરો હજુ પણ સંભવિત જોખમમાં છે.

Advertisment

ભૂષણે એવી પણ દલીલ કરી હતી કે અકસ્માતની તપાસ માટે નિયુક્ત પાંચ સભ્યોની સમિતિમાંથી ત્રણ નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) ના છે, જ્યારે DGCA ની ભૂમિકા પોતે જ તપાસને પાત્ર હોઈ શકે છે. આ હિતોનો ગંભીર સંઘર્ષ રજૂ કરે છે, અને સમિતિને નિષ્પક્ષ તપાસ કરવા સક્ષમ ગણી શકાય નહીં.

ન્યાયાધીશ સૂર્યકાંતે સુનાવણી દરમિયાન ટિપ્પણી કરી હતી કે નિષ્પક્ષ તપાસની માંગ સમજી શકાય તેવી છે, પરંતુ અરજદારે આટલી બધી માહિતી જાહેર કરવાની માંગ કેમ કરી છે તે પણ પ્રશ્ન કરે છે.

આ પણ વાંચોઃ- વડોદરાના જુનીગઢી વિસ્તારમાં નવરાત્રી પંડાલ પર હુમલો, પથ્થરમારા બાદ 50 લોકોની અટકાયત

આ અરજી બંધારણ દ્વારા સેફ્ટી મેટર્સ ફાઉન્ડેશન દ્વારા દાખલ કરવામાં આવી હતી, જે કેપ્ટન અમિત સિંહની આગેવાની હેઠળની ઉડ્ડયન સુરક્ષા NGO છે. તેમાં એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) ના પ્રારંભિક અહેવાલ પર સવાલ ઉઠાવવામાં આવ્યા હતા અને કહ્યું હતું કે ઘણી મહત્વપૂર્ણ વિગતો દબાવવામાં આવી હતી અને સમગ્ર જવાબદારી પાઇલટ પર નાખવામાં આવી હતી.

અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ પ્લેન ક્રેશ સુપ્રીમ કોર્ટ અમદાવાદ ગુજરાત