Vande Bharat Express Train Stray Cattle Accident : મુંબઈ અને ગાંધીનગર વચ્ચે દોડતી વંદે ભારત એક્સપ્રેસમાં ઢોર મારવાના બનાવોને પગલે, રેલ્વે પ્રોટેક્શન ફોર્સ (RPF)ના મુંબઈ વિભાગે રખડતા ઢોરોને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કોરિડોરની બાજુના ગામડાઓમાં મોટી સંખ્યામાં આયોજન કર્યું છે. સરપંચોને પત્ર લખવામાં આવ્યો છે આ પત્રમાં આરપીએફએ લખ્યું છે કે, રેલ્વે લાઇનની આસપાસ બેફામ અને રખડતા પ્રાણીઓને ફરવા દેવામાં ન આવે, જો આવું થશે તો આ પ્રાણીઓના માલિકો સામે દંડનીય કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
ઇન્ડિયન એક્સપ્રેસ પાસે પાલઘર આરપીએફ દ્વારા જિલ્લામાં રેલવે લાઇનને અડીને આવેલા ગામોને જારી કરાયેલ નોટિસની નકલ છે. 28 ઓક્ટોબરના પત્રમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, રેલ્વે ટ્રેક પર કેટલાય રખડતા ઢોર જોવા મળે છે, જેના કારણે ટ્રેન અડફેટે પશુઓના મોતની ઘટનાઓ બની છે. આ વિસ્તારોના સરપંચોને તમામ રખડતા ઢોરોને ગૌશાળામાં મોકલવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા જણાવાયું છે.
મહારાષ્ટ્રમાં સરપંચો અને કલેક્ટરને નોટિસ મોકલવામાં આવી છે
પશ્ચિમ રેલવેના સિનિયર ડિવિઝનલ સિક્યુરિટી કમિશનર વિનીત ખરાબે જણાવ્યું હતું કે, તેઓ રેલ્વે ટ્રેકની નજીક ઢોરને આવતા કે રખડતા અટકાવવા માટે સરપંચો અને જિલ્લા કલેક્ટરને નોટિસ મોકલીને ગ્રામજનોમાં જાગૃતિ ફેલાવી રહ્યા છે. વિનીત ખરાબે કહ્યું, “મહારાષ્ટ્રના પાલઘરથી લઈને સુરતના ઉધના સુધી ઘણા નાના ગામડાઓ છે જેમાં મોટી સંખ્યામાં પશુઓ છે. તાજેતરની ઘટનાઓને ધ્યાનમાં રાખીને જ્યાં પશુઓ ટ્રેનના માર્ગમાં આવી રહ્યા છે, અમે આ ગામોના સરપંચોને નોટિસ પાઠવી છે કે જેથી આ પ્રાણીઓને નિયંત્રિત કરવામાં આવે અને રેલ્વે લાઇનની નજીક જવા દેવામાં ન આવે. આ અકસ્માતો માત્ર લોકોમોટિવને જ નુકસાન નથી પહોંચાડી રહ્યા, પરંતુ મુસાફરોના જીવને પણ જોખમમાં મૂકે છે.
આ પણ વાંચો – યાત્રીગણ કૃપિયા ધ્યાન દે… વંદે ભારત ટ્રેનના સમયમાં ફેરફાર, જાણો નવું ટાઇમટેબલ
રખડતા ઢોર ઝુંબેશ
આરપીએફના મુંબઈ વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર, આ વર્ષના જાન્યુઆરીથી અત્યાર સુધીમાં 1,000 થી વધુ નોટિસ જાહેર કરવામાં આવી છે અને આ ગામોના જંકશન અને ચોક જેવા ભીડવાળા વિસ્તારોમાં 50 થી વધુ જાગૃતિ અભિયાન હાથ ધરવામાં આવ્યા છે, જેમાં ગ્રામજનોને તેમના ઢોરની સુરક્ષા કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે અને સાવચેતી રાખવાનું કહેવાયું છે. ઓક્ટોબરમાં વંદે ભારત એક્સપ્રેસની ત્રણ ઘટનાઓ બાદ અનેક નવી નોટિસ મોકલવામાં આવી હતી. આ તમામ ઘટનાઓ ગુજરાતમાં બની છે. વંદે ભારત એક્સપ્રેસ એ સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન છે, જેમાં 16 કોચ છે અને તે સ્વ-સંચાલિત છે – તેને એન્જિનની જરૂર નથી.
