Indian Navy : ભારતીય નેવી એ ખાસ અભિયાનો માટે સ્વદેશી મિડજેટ સબમરીન બનાવવાની યોજના બનાવી

Indian Navy : મિડજેટ સબમરીન (Midget Submarine) એ અત્યંત વિશિષ્ટ પ્લેટફોર્મ છે, આને સમુદ્રની અંદરના રથ (Chariot) પણ કહેવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ વિશ્વની લગભગ તમામ અદ્યતન નૌકાદળો દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ સ્વ-સંચાલિત વાહનો છે

Indian Navy : મિડજેટ સબમરીન (Midget Submarine) એ અત્યંત વિશિષ્ટ પ્લેટફોર્મ છે, આને સમુદ્રની અંદરના રથ (Chariot) પણ કહેવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ વિશ્વની લગભગ તમામ અદ્યતન નૌકાદળો દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ સ્વ-સંચાલિત વાહનો છે

author-image
Kiran Mehta
પર અપડેટ કર્યું
New Update
Indian Navy | Midget Submarine | Chariot

ભારત સ્વદેશી મિડજેટ સબમરીન એટલે કે સમુદ્રની અંદરના રથ બનાવશે

Indian Navy : ભારતીય નૌકાદળે ખાસ અભિયાન કામગીરી માટે તેના મરીન કમાન્ડો (MARCOS) ની ક્ષમતાઓને આધુનિક અને મજબૂત કરવાના પ્રયાસોના ભાગરૂપે સ્વદેશી બનાવટના સ્વિમર ડિલિવરી વાહનો - જેને પાણીની અંદરના રથ અને મિડજેટ સબમરીન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે હસ્તગત કર્યા છે, અને આ બનાવવાની યોજના બનાવી રહી છે.

Advertisment

સંરક્ષણ સૂત્રોએ ધ સન્ડે એક્સપ્રેસને જણાવ્યું હતું કે, આ મિડજેટ સબમરીન, જે ઓછામાં ઓછા છ લોકોના ક્રૂને લઈ જઈ શકશે, તે લિથિયમ-આયન બેટરીથી સંચાલિત હશે.

સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, પ્રારંભિક પ્રોટોટાઇપને મંજૂરી મળ્યા પછી નૌકાદળ માટે થોડા ડઝન મિડજેટ સબમરીન ખરીદવાની યોજના છે.

આ ડિલિવરી મિડજેટ સબમરીનનું કદ ડાઇવર્સને મિડજેટ સબમરીન મોટા સિલિન્ડરો વહન કરવા સક્ષમ બનાવશે - જે તેમને લાંબા સમય સુધી પાણીની અંદર રહેવા માટે સક્ષમ રહેશે - અને આમ છીછરા પાણીમાં એકંદર ઓપરેટિંગ રેન્જમાં વધારો કરશે.

Advertisment

મિડજેટ સબમરીનનું કદ વિવિધ મિશન માટે વધારાના શસ્ત્રો વહન કરવા માટે પણ સક્ષમ હશે.

સંરક્ષણ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, નૌકાદળ ઉદ્યોગ સાથે પરામર્શ કરીને મિડજેટ સબમરીન ડિઝાઇન કરી રહ્યું છે, જેના આધારે પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવશે.

છીછરા પાણીના ઓપ્સ

આ મિડજેટ સબમરીન દરિયાની અંદરના જહાજો છે અને તેનો ઉપયોગ લગભગ તમામ અદ્યતન નૌકાદળ દ્વારા કરવામાં આવે છે. જો નૌકાદળને છીછરા પાણીમાં કામ કરવું હોય, દેખરેખ રાખવી હોય અથવા બંદર પર દુશ્મનના દરિયાકાંઠાના સ્થાપનો અને જહાજોને નિશાન બનાવવા હોય તો આ ખૂબ જ ઉપયોગી છે.

મિડજેટ સબમરીન એ અત્યંત વિશિષ્ટ પ્લેટફોર્મ છે, જેનો ઉપયોગ વિશ્વની લગભગ તમામ અદ્યતન નૌકાદળો દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ સ્વ-સંચાલિત વાહનો છે, જે તેમના કદ અને તેમની ભૂમિકાના આધારે જહાજો અથવા સબમરીનમાંથી શરૂ કરી શકાય છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં, માનવ સંચાલિત ટોર્પિડોને મિડજેટ સબમરીન કહેવામાં આવતું હતું.

તેનો ઉપયોગ છીછરા પાણીની દેખરેખ, પ્રતિસ્પર્ધીના દરિયાકાંઠાના સ્થાપનો અને બંદરમાં તેમના જહાજો પર હુમલો કરવા સહિત વિવિધ મિશન માટે થઈ શકે છે.

ફોર્બ્સના લેખ મુજબ, પાકિસ્તાન નૌકાદળ પાસે એક નાની સબમરીન છે - જે નિયમિત સબમરીનના કદનો એક અપૂર્ણાંક છે - જેનો ઉપયોગ SSG(N), તેના વિશેષ સેવા જૂથ દ્વારા કરવામાં આવે છે.

મિડજેટ સબમરીન મરીન કમાન્ડોને પ્રતિસ્પર્ધીના બંદરની નજીકના વિસ્તારોમાં પહોંચવા સક્ષમ બનાવે છે – જ્યાં છીછરા પાણીને કારણે મોટી સબમરીન પહોંચી શકતી નથી – અને ઓપરેશનના વિસ્તારોમાં શસ્ત્રો અને સાધનોના પરિવહનમાં આ મદદ કરી શકે છે.

આ પણ વાંચો - અત્યાર સુધી ₹ 220 કરોડ જપ્ત, રૂપિયા ગણવાનું મશીન થયું ખરાબ, કોણ છે ધીરજ સાહૂ જેના ઘરે પડી રહ્યા છે ITના દરોડા

હાલમાં નૌકાદળ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સ્વિમર ડિલિવરી વાહનો વિશે જાહેરમાં વધુ માહિતી ઉપલબ્ધ નથી.

કેટલાક સ્ત્રોતો ઘણા વર્ષોથી નૌકાદળ દ્વારા ઇટાલિયન બનાવટના રથના ઉપયોગ તરફ નિર્દેશ કરે છે. 2012 ની આસપાસ, સંરક્ષણ મંત્રાલયે હિન્દુસ્તાન શિપયાર્ડ લિમિટેડને આમાંથી બે સબમરીન બનાવવા માટે કહ્યું હતુ.

Indian army એક્સપ્રેસ એક્સપ્લેન ગુજરાતી ન્યૂઝ Express Exclusive દેશ