India Biggest Railway Station : ભારતનું સૌથી મોટું રેલ્વે સ્ટેશન: ભારતીય રેલ્વે એ ભારતમાં સૌથી મોટું રાષ્ટ્રીય પરિવહન છે. દેશમાં ઘણા મોટા રેલવે સ્ટેશન છે જ્યાં દરરોજ મુસાફરોની ભારે ભીડ રહે છે. જો દેશના સૌથી મોટા સ્ટેશનની વાત કરીએ તો હાવડા રેલ્વે સ્ટેશન નંબર 1 પર છે. 1850 માં બનેલું હાવડા રેલ્વે સ્ટેશન એ ભારતના વિશાળ અને જબરદસ્ત રેલ્વે નેટવર્કનું ઉદાહરણ છે. આ સ્ટેશનની ગણના દેશના સૌથી જૂના અને વ્યસ્ત સ્ટેશનોમાં થાય છે.
હાવડા રેલ્વે સ્ટેશન પર પ્લેટફોર્મનું વિશાળ નેટવર્ક છે જ્યાંથી દરરોજ લાખો મુસાફરો ટ્રેન પકડે છે. ભારતના બાકીના રાજ્યોથી પશ્ચિમ બંગાળમાં પ્રવેશવા માટે તે એક પ્રકારનો પ્રવેશ બિંદુ છે. આ સ્ટેશન પર કુલ 23 પ્લેટફોર્મ છે. હાવડા સ્ટેશન ભારતના કોઈપણ અન્ય રેલવે સ્ટેશનની સરખામણીમાં સૌથી વધુ પેસેન્જર હેન્ડલિંગ ક્ષમતા ધરાવે છે. દરરોજ આવતા મુસાફરોની દ્રષ્ટિએ પણ તે સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશન છે.
હાલમાં, હાવડા રેલવે સ્ટેશન પર દરરોજ સરેરાશ 10.5 લાખથી વધુ મુસાફરોની અવરજવર રહે છે. આ સિવાય આ સ્ટેશનના તમામ પ્લેટફોર્મ પર ખૂબ જ સારી વ્યવસ્થા છે. અને અહીં મુસાફરોની સુવિધા અને ટ્રેનની અવરજવર માટે સંપૂર્ણ કાળજી લેવામાં આવે છે.
સ્ટેશન લાલ ઇંટોથી બનેલું છે. તેની ભવ્ય ઇમારત અને આઇકોનિક આર્કિટેક્ચર વસાહતી અને સ્વદેશી શૈલીઓના જોડાણને પ્રતિબિંબિત કરે છે. સ્ટેશનનો ભવ્ય આગળનો ભાગ અને વિશાળ ગુંબજ આસપાસના વિસ્તાર માટે એક લેન્ડમાર્ક છે.
હાવડાથી શરૂ થતી પ્રથમ ઐતિહાસિક યાત્રા
હાવડા રેલ્વે સ્ટેશન બ્રિટિશ આર્કિટેક્ટ હેલ્સી રિકાર્ડો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. 15 ઓગસ્ટ, 1854ના રોજ હાવડા સ્ટેશનથી હુગલી (24 માઈલ) માટે પ્રથમ કોમર્શિયલ ટ્રેન રવાના થઈ હતી. તે જ દિવસે, બલી, સેરામપુર અને ચંદનનગર ખાતે સ્ટોપેજ સાથે નિયમિત સવાર અને સાંજની સેવાઓ પણ શરૂ કરવામાં આવી હતી.
ઉલ્લેખનીય છે કે, હાવડા વિભાગમાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસન સ્થળો છે. તેમાં શાંતિનિકેતન (બોલપુર), બેલુર મઠ (બેલુર), તારાપીઠ (રામપુરહાટ), તારકેશ્વર, હુગલી ઇમામબારા અને પોર્ટુગીઝ ચર્ચ (બેંડેલ), નવદ્વીપ ધામ (ઇસ્કોન મંદિર), અઝીમગંજ, હજારદુરી અને બર્ધમાન વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
હાવડા સ્ટેશન આધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ છે
સ્ટેશન પર વરિષ્ઠ સુરક્ષા અને સુરક્ષા નિરીક્ષકોનું એક જૂથ છે, જે સ્ટેશનને બહેતર બનાવવા માટેના તમામ વિવિધ કાર્યોનું ધ્યાન રાખે છે. દરરોજ રેન્ડમ મોનિટરિંગ ઉપરાંત, સ્ટેશન પર સ્વચ્છતા જાળવવા માટે એક ખાસ સ્વચ્છતા અભિયાન પણ હાથ ધરવામાં આવે છે.
આ ઉપરાંત, TC/TT ટાસ્ક ફોર્સ અને રેલવે પોલીસ ફોર્સ (RPF) પણ સ્ટેશન પર તૈનાત છે. આ સ્ટાફ દ્વારા એ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે કે, બુકિંગ વિના આવતી અનધિકૃત ટ્રોલીઓને દેશના સૌથી મોટા સ્ટેશન પર ઓળખી શકાય અને મુસાફરોને ફૂલપ્રૂફ સુરક્ષા મળી શકે.
આ સ્ટેશન દૈનિક પેસેન્જર સેવાઓ (EMU ટ્રેન)ના સમયસર દોડવાનું પણ ગૌરવ ધરાવે છે, જે દરરોજ મુસાફરી કરતા મુસાફરોના 72% હિસ્સો ધરાવે છે. હાલમાં, હાવડા સ્ટેશન પર 99 ટકા EMU લોકલ સમયસર ચાલે છે.
વધુમાં, હાવડા રેલ્વે સ્ટેશને અદ્યતન TIBs/CIB, મોટા ઈલેક્ટ્રોનિક ડિસ્પ્લે બોર્ડ/ટીવી, ઈમરજન્સી લાઈટિંગ વ્યવસ્થા, સાઈનેજ, બુકિંગ કાઉન્ટર પર Q-લાઈન સ્ટીલ અવરોધો, અદ્યતન ડ્રેનેજ સિસ્ટમ અને RO પ્લાન્ટ સાથે વોટરર બૂથનું પણ નવીનીકરણ કર્યું છે.
તમને જણાવી દઈએ કે, સ્ટેશન પર મુસાફરો માટે કનેક્ટિવિટી વધુ સારી બનાવવા માટે, શહેર પોલીસની મદદથી એક નવું ટેક્સી સ્ટેન્ડ અને ઈ-ટેક્સી સિસ્ટમ પણ શરૂ કરવામાં આવી છે.
હાવડા રેલ્વે સ્ટેશનમાં એક સંગ્રહાલય પણ છે જે લીલાછમ લૉન અને બોલાર્ડ લાઇટિંગ સાથે ભારતીય રેલ્વેના ઐતિહાસિક વિકાસને દર્શાવે છે. ઈન્ડિયન ગ્રીન બિલ્ડીંગ કાઉન્સિલ ઓફ ધ કોન્ફેડરેશન ઓફ ઈન્ડિયન ઈન્ડસ્ટ્રી (IGBC-CII) દ્વારા 100 વર્ષ જૂના હાવડા સ્ટેશનને મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં પ્રથમ ગ્રીન રેલ્વે સ્ટેશન તરીકે ટેગ કરવામાં આવ્યું હતું.
આ પણ વાંચો – ઈરાનના રાષ્ટ્રપતિ ઈબ્રાહિમ રાયસી જે હેલિકોપ્ટરમાં હતા તેનું અમેરિકા સાથે શું કનેક્શન? બેલ 212 ચોપર કેટલું સુરક્ષિત?
રેલ્વે સ્ટેશનમાં એક સંગ્રહાલય પણ છે જે લીલાછમ લૉન અને બોલાર્ડ લાઇટિંગ સાથે ભારતીય રેલ્વેના ઐતિહાસિક વિકાસને દર્શાવે છે. ઈન્ડિયન ગ્રીન બિલ્ડીંગ કાઉન્સિલ – કોન્ફેડરેશન ઓફ ઈન્ડિયન ઈન્ડસ્ટ્રી (IGBC-CII) દ્વારા સદી જૂના હાવડા સ્ટેશનને મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં પ્રથમ ગ્રીન રેલવે સ્ટેશન તરીકે ટૅગ કરવામાં આવ્યું હતું.





