શું પીએમ મોદીની સુરક્ષા માટે તૈનાત બખ્તરબંધ વાહનો બદલવામાં આવશે? NGTએ SPGની આ માંગને ફગાવી

પીએમ મોદીની સુરક્ષા : નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલ એટલે કે એનજીટીએ પીએમ નરેન્દ્ર મોદીની સુરક્ષામાં લાગેલા ત્રણ ડીઝલ વાહનોના રજીસ્ટ્રેશનને આગળ વધારવાનો ઇનકાર કરી દીધો છે. એસપીજીએ એનજીટીમાં અરજી દાખલ કરીને માંગ કરી હતી કે આ ત્રણેય વાહનો પીએમની સુરક્ષા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તેથી તેમની નોંધણી આગળ લઈ જવી જોઈએ. જોકે, NGTએ SPGની અરજીને સદંતર ફગાવી દીધી હતી.

22 માર્ચના રોજના તેના આદેશમાં, NGTના અધ્યક્ષ જસ્ટિસ પ્રકાશ શ્રીવાસ્તવ અને નિષ્ણાત સભ્ય ડૉ. એ સાંતિસેન લ'વેલની મુખ્ય બેન્ચે SPGની અરજીને ફગાવી દીધી હતી. એનજીટી બેન્ચે કહ્યું કે અમે સારી રીતે જાણીએ છીએ કે આ ત્રણેય વાહનો સુરક્ષાના હેતુ માટે છે. તે સરળતાથી ઉપલબ્ધ પણ નથી. આ સિવાય છેલ્લા 10 વર્ષમાં આ વાહનો બહુ ઓછાં ચલાવ્યા છે. આ ઉપરાંત પીએમની સુરક્ષા માટે તે જરૂરી છે પરંતુ સુપ્રીમ કોર્ટનો આદેશ પણ છે. તેના આધારે અમે તમારી અરજી મંજૂર કરી શકતા નથી. આ કારણોસર તમારી અરજી નામંજૂર કરવામાં આવી છે.

SPGએ શું કરી માંગ?

PMની સુરક્ષા કરતી SPGએ NGTને તેની અરજીમાં PM મોદીની સુરક્ષા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા D-Jal વાહનોના રજિસ્ટ્રેશનની તારીખ પાંચ વર્ષ લંબાવવા માટે ટ્રાન્સપોર્ટ વિભાગને નિર્દેશ આપવા વિનંતી કરી હતી. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે આ વાહનો પીએમની સુરક્ષા માટે એસપીજીનો આવશ્યક ભાગ છે.

આ પણ વાંચોઃ- પીએમ નરેન્દ્ર મોદીએ સંદેશખાલીની પીડિતા રેખા પાત્રાને ગણાવી ‘શક્તિ સ્વરૂપા’, ફોન પર કરી વાત

કાર ક્યારે બનાવવામાં આવી હતી

આ ત્રણેય વાહનોનું ઉત્પાદન વર્ષ 2013માં થયું હતું અને ડિસેમ્બર 2014માં તેનું રજીસ્ટ્રેશન થયું હતું. આ ત્રણ વાહનો રેનો MD-5 છે. તમને જણાવી દઈએ કે આ ત્રણ વાહનોમાંથી એકે 6000 કિલોમીટર અને બીજાએ 9500 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી છે. જ્યારે ત્રીજાએ 15000 કિલોમીટરનું અંતર કાપ્યું છે. તેઓ માત્ર કેટલાક મહત્વપૂર્ણ હેતુઓ માટે વપરાય છે. સુપ્રીમ કોર્ટના આદેશ અનુસાર, ડિસેમ્બર 2024માં 10 વર્ષ પૂરા થયા બાદ તેની નોંધણી ન થઈ જશે. મે 2023 માં એસપીજીએ પરિવહન વિભાગને ત્રણ વાહનોની નોંધણીને આગામી પાંચ વર્ષ સુધી લંબાવવા જણાવ્યું હતું.

સુપ્રીમ કોર્ટના 2018ના આદેશ પહેલા એનજીટીએ પોતે એપ્રિલ 2015માં એક આદેશ પસાર કર્યો હતો. જેમાં 10 વર્ષથી વધુ જૂના તમામ ડીઝલ વાહનોને દિલ્હી NCRના રસ્તાઓ પર ચલાવવા પર પ્રતિબંધ મુકવામાં આવ્યો હતો. તેણે દિલ્હી, હરિયાણા અને ઉત્તર પ્રદેશની સરકારોને 10 વર્ષથી જૂના કોઈપણ ડીઝલ વાહનની નોંધણી ન કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. NGT અને સુપ્રીમ કોર્ટે દિલ્હી NCRમાં હવાની ગુણવત્તા સુધારવા માટે આ આદેશો આપ્યા હતા.