Advertisment
FE Budget 2026
Co-presented by
Associate Sponsor
ન્યૂઝ Photos

શા માટે દિવસ દરમિયાન પણ નવી બાઇક અને સ્કૂટરની હેડલાઇટ ચાલુ હોય છે? જાણો આ પાછળનું સાચું કારણ

શું તમે જાણો છો કે નવી બાઇક અને સ્કૂટરની હેડલાઇટ દિવસ દરમિયાન પણ કેમ ચાલુ રહે છે? જાણો તેની પાછળનું સાચું કારણ

Written byAshish Goyal

શું તમે જાણો છો કે નવી બાઇક અને સ્કૂટરની હેડલાઇટ દિવસ દરમિયાન પણ કેમ ચાલુ રહે છે? જાણો તેની પાછળનું સાચું કારણ

author-image
Ashish Goyal
પર અપડેટ કર્યું
New Update
ભારત વિશ્વના સૌથી મોટા ટુ-વ્હીલર માર્કેટમાંનું એક છે. મોટા પ્રમાણમાં લોકો બાઇક દ્વારા મુસાફરી કરે છે.
આપણા દેશમાં મોટાભાગના લોકો વ્યક્તિગત વાહનો તરીકે ટુ-વ્હીલર ધરાવે છે. દેશમાં બાઇકની માંગ વધી છે અને તેનું વેચાણ પણ નોંધપાત્ર રીતે વધી રહ્યું છે.
તમે દિવસ દરમિયાન જ્યારે તમે પસાર થતા હોવ ત્યારે પણ તમે રસ્તા પર આવી રહેલી બાઇકની હેડલાઇટ જોઈ હશે. પરંતુ શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે બાઇકની હેડલાઇટ રાત્રે અને દિવસ દરમિયાન કેમ ચાલુ રહે છે, તો ચાલો આજે આ પ્રશ્નનો જવાબ જાણીએ...
શોરૂમમાં આવેલા નવા ટુ-વ્હીલર નવી ઓટોમેટિક હેડલાઇટ સિસ્ટમ (AMO) સાથે આવ્યા છે. આના કારણે કાર સ્ટાર્ટ થવા પર કારની હેડલાઈટ ઓટોમેટીક ઓન થઈ જશે.
1 એપ્રિલથી પ્રદૂષણથી બચવા માટે તમામ વાહનોમાં નવી BS-4 એન્જિન સિસ્ટમ સામેલ કરવામાં આવી છે. હવે બાઇક અને સ્કૂટરની હેડલાઇટ હંમેશા ચાલુ રહે છે અને હેન્ડલ પરની ચાલુ/ઓફ સ્વીચ પણ દૂર કરવામાં આવી છે.
સમગ્ર દેશમાં અને ખાસ કરીને શહેરોમાં અકસ્માતોની સંખ્યા વધી રહી છે. અકસ્માતોની વધતી સંખ્યાને ધ્યાનમાં રાખીને, કેન્દ્રીય પરિવહન મંત્રાલયે 'ઓટોમેટિક હેડલાઇટ ઓન' (AHO) ફીચર દાખલ કરવાની ભલામણ કરી હતી.
હંમેશા ચાલુ રહેતી હેડલાઇટનો મુખ્ય હેતુ રસ્તા પર બાઇકની દૃશ્યતા વધારવાનો હતો. ભારતમાં પણ ટુ વ્હીલર્સમાં ઓટોમેટિક હેડલાઇટ ઓન ફીચરની રજૂઆત પાછળનું આ મુખ્ય કારણ છે.
ખરેખર, રસ્તા પર નાના વાહનોની વિઝિબિલિટી ઓછી છે. આવી સ્થિતિમાં જો વાહન દૂરથી આવતું હોય તો તે દેખાતું નથી. તેમજ ખરાબ હવામાન કે રસ્તા પર ધુમ્મસના કારણે નાના વાહનો બિલકુલ દેખાતા નથી.
Motorcycle, Bike, scooter
આવી સ્થિતિમાં વાહનોને ટક્કર મારવાની સંભાવના વધી જાય છે. જોકે જો બાઇકની હેડલાઇટ હંમેશા ચાલુ હોય, તો તેની દૃશ્યતા સ્થિર રહે છે અને દૂરથી પણ જોઈ શકાય છે.
નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે AHO સાથે બાઇક પર સતત હેડલાઇટ ચાલુ રાખવાથી બેટરી પર કોઈ અસર થતી નથી. આ દિવસોમાં નવી બાઈક અદ્યતન બેટરી ટેકનોલોજી અને વિકલ્પોનો ઉપયોગ કરી રહી છે, તેથી લોડ વધે ત્યારે પણ બેટરીને અસર થતી નથી.
બીજી તરફ, AHO સિસ્ટમ બાઇકના માઇલેજને અસર કરતી નથી. હવે ઘણીબધી બાઇકો LED DRL સાથે આવી રહી છે જે હંમેશા LED લાઇટને બદલે હંમેશા ચાલુ રહે છે. તેઓ હેડલાઇટ કરતાં ઓછી ઊર્જા વાપરે છે અને દૂરથી જોઈ શકાય છે. (ફોટો સૌજન્ય-Pexels)
ટ્રેન્ડિંગ ન્યૂઝ દેશ