ગુજરાત સરકાર દ્વારા રાજ્યમાં રસ્તાઓનું નેટવર્ક વધારવામાં આવી રહ્યું છે. આ માટે સરકાર વિવિધ રોડ પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ કરી રહી છે. આ અંતર્ગત ગુજરાત સરકારે એક મહત્વાકાંક્ષી યોજનાની જાહેરાત કરી છે અને રાજ્યના નવા એક્સપ્રેસવે માટે DPR પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે. આ યોજના હેઠળ રાજ્યમાં 2 નવા એક્સપ્રેસવે શરૂ થવાના છે. આ એક્સપ્રેસવેને ગ્રીનફિલ્ડ રૂટ તરીકે વિકસાવવાનો છે.
ગુજરાતના બે એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટ્સ
રાજ્ય સરકારના નવા એક્સપ્રેસવેમાં અમદાવાદ-દ્વારકા-સોમનાથ-પોરબંદર એક્સપ્રેસવે અને ડીસા-પીપાવાવ નમો શક્તિ એક્સપ્રેસવેનો સમાવેશ થાય છે. ડીસા-પીપાવાવ નમો શક્તિ એક્સપ્રેસવે (430 કિમી) બનાવવાનો અંદાજિત ખર્ચ 39,120 કરોડ રૂપિયા અને અમદાવાદ-દ્વારકા-સોમનાથ-પોરબંદર એક્સપ્રેસવે (680 કિમી) 57,120 કરોડ રૂપિયા હશે.
એક્સપ્રેસવેથી થશે આટલા ફાયદા
આ એક્સપ્રેસવે કોઈપણ ગામ કે શહેરમાંથી પસાર થશે નહીં, આ ગ્રીનફિલ્ડ માનવ વસાહતોથી સંપૂર્ણપણે દૂર હશે. આ એક્સપ્રેસવે દ્વારા લોકોની મુસાફરી સરળ, ઝડપી અને સલામત રહેશે. આ ઉપરાંત આ એક્સપ્રેસવે રાજ્યના ઘણા હાલના હાઇવે પર ટ્રાફિકનું દબાણ ઘટાડશે. આ સાથે આ એક્સપ્રેસવે રાજ્યના આર્થિક અને ધાર્મિક પર્યટનને પ્રોત્સાહન આપશે. આનાથી ગુજરાતના માળખાગત વિકાસને પણ પ્રોત્સાહન મળશે.
આ પણ વાંચો: ગુજરાતના મંત્રી બચુભાઈ ખાબડનો પુત્ર કસ્ટડીમાં, જાણો શું છે આરોપો
GSRDC એ DPR પ્રક્રિયા શરૂ કરી
GSRDC એ આ એક્સપ્રેસવેના DPR માટે સલાહકારો પાસેથી દરખાસ્તો માંગી છે. GSRDC એ એક્સપ્રેસવે સંબંધિત કેટલાક વિષયો પર દરખાસ્તો માંગી છે. આમાં રોડ ડિઝાઇન, સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન અને સર્વિસ રોડ લેઆઉટ, પર્યાવરણીય અને સામાજિક મૂલ્યાંકન, સલામતીનાં પગલાં, રોડ જમીન સંપાદન અને વળતર પ્રક્રિયા જેવા વિવિધ વિકલ્પોનો સમાવેશ થાય છે. રાજ્ય સરકાર આગામી એક વર્ષમાં ડીપીઆર પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માંગે છે. આ પછી જ એક્સપ્રેસવેના બાંધકામ માટે ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવશે.
આ એક્સપ્રેસવેની ડિઝાઇન એવી છે કે રાજ્યના કોઈપણ ખૂણામાં રહેતા વ્યક્તિને 100 કિલોમીટરના અંતરે હાઇવે કનેક્ટિવિટી મળશે.





