/indian-express-gujarati/media/media_files/wp-content/uploads/2023/01/69e6306f-f999-471e-b351-a81c5e5f8fb7.jpg)
છેલ્લા એક વર્ષમાં, સેનાએ દુશ્મન ડ્રોન સામે કાર્યવાહી કરવા માટે કાઉન્ટર-ડ્રોન સિસ્ટમની સાથે સર્વેલન્સ હેતુઓ માટે સ્વદેશી ડ્રોનની શ્રેણી મેળવવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે. (પ્રતિનિધિત્વાત્મક/ફાઇલ)
Amrita Nayak Dutta : ઇન્ડિયન આર્મીએ તેની લડાઇની ધારને વધુ તીક્ષ્ણ બનાવવા માટે ત્રણ વિશિષ્ટ તકનીકો હસ્તગત કરવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી દીધી છે, જેમાં લાંબા ગાળા માટે સર્વેલન્સ હેતુઓ માટે 130 ટેથર્ડ ડ્રોન સિસ્ટમ્સ અને દૂરના સરહદી વિસ્તારોમાં લોજિસ્ટિક્સ જરૂરિયાતો માટે 100 રોબોટિક એકવીપમેન્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે.
આ ઉપરાંત, આર્મીએ 48 જેટપેક સૂટ મેળવવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે, જેમ કે એક ટર્બાઇન-આધારિત વ્યક્તિગત મોબિલિટી પ્લેટફોર્મ.
ટેથર્ડ ડ્રોન સિસ્ટમમાં ડ્રોનનો સમાવેશ થાય છે જે ગ્રાઉન્ડ-આધારિત ટિથર સ્ટેશન સાથે આવે છે અને લાંબા સમય સુધી દૃષ્ટિની બહારના લક્ષ્યોની દેખરેખ માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ઇનપુટ્સની પુષ્ટિ કરવા માટે તેમને ચોક્કસ સમયગાળા માટે અનટેથર્ડ મોડમાં પણ લોન્ચ કરી શકાય છે.
મંગળવારે જારી કરાયેલ દરખાસ્ત માટે વિનંતી (RFP) માં, સેનાએ જણાવ્યું હતું કે દરેક ટેથર્ડ ડ્રોન સિસ્ટમમાં સંયુક્ત ઇલેક્ટ્રો ઓપ્ટિક/ઇન્ફ્રારેડ પેલોડ્સ સાથે બે એરિયલ વાહનો, એક રિમોટ વિડિયો ટર્મિનલ અને જનરેટર સેટ, એક બેટરી ચાર્જર, ડ્રોન દીઠ એક ફાજલ બેટરી અને સિસ્ટમ માટે મોડ્યુલર વહન કેસ વગેરે સિસ્ટમમાં લઘુત્તમ 60 ટકા સ્વદેશી સામગ્રી હોવી જરૂરી છે અને તેને 'ભારત ખરીદો' કેટેગરી હેઠળ પ્રાપ્ત કરવામાં આવશે.
આ પણ વાંચો: G-20 Summit: ભારતે જી 20 બેઠક માટે પાકિસ્તાનના વિદેશ
તેમનું વજન લગભગ 15 કિગ્રા હોવું જોઈએ અને તેમની પાસે ટેથર્ડ મોડમાં છ કલાક અને અનટેથર્ડ મોડમાં 45 મિનિટ સુધીની કેપેસીટી હોવી જોઈએ, અને 10 મિનિટમાં જમાવટ કરવાની ક્ષમતા હોવી જોઈએ.
આરએફપીમાં ઉલ્લેખિત સ્પષ્ટીકરણો મુજબ, અનટેથર્ડ મોડમાં મિશન રેન્જ એક તરફ 5 કિમીથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં અને તે સરેરાશ સમુદ્ર સપાટીથી 4,500 મીટરથી શરૂ કરવામાં સક્ષમ હોવી જોઈએ અને 500 મીટરની ઊંચાઈએ ઉડવા માટે સક્ષમ હોવી જોઈએ.
તેમાં એવું પણ જણાવવામાં આવ્યું હતું કે કમ્યુનિકેશન નિષ્ફળતા, અથવા ટેથર તૂટવા અને ઓછી બેટરીના કિસ્સામાં ડ્રોન ઘરે પાછા ઉતરવામાં સક્ષમ હોવા જોઈએ. ડ્રોન સિસ્ટમ્સ ટેથર સ્ટેશન સાથે આવશે, જે પાવર સપ્લાય કેબલ અને ડેટા લિંક તરીકે કામ કરશે.
આ પણ વાંચો: એર ઇન્ડિયાની ઇન-ફ્લાઇટ આલ્કોહોલ સર્વિસ પોલિસીમાં ફેરફાર
છેલ્લા એક વર્ષમાં, સેનાએ દુશ્મન ડ્રોન સામે કાર્યવાહી કરવા માટે કાઉન્ટર-ડ્રોન સિસ્ટમની સાથે સર્વેલન્સ હેતુઓ માટે સ્વદેશી ડ્રોનની શ્રેણી મેળવવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે.
લગભગ 2,000 ડ્રોન, આમાં સ્વિચ ડ્રોન, સ્વૉર્મ ડ્રોન, હાઇ-એલ્ટિટ્યુડ લોજિસ્ટિક્સ ડ્રોન, મિની રિમોટલી પાયલોટેડ એરક્રાફ્ટ અને રિમોટલી પાઇલોટેડ એરિયલ વ્હીકલ, સર્વેલન્સ કોપ્ટર્સ, હેરોન મીડીયમ-એલટીટ્યુડ લોંગ-એન્ડ્યોરન્સ માનવરહિત એરિયલ વ્હીકલ (યુએવી), લોઇટરિંગ મ્યુનિશન, રનવે, રનવે વચ્ચેનો સમાવેશ થાય છે.
મંગળવારે પ્રકાશિત એક અલગ RFP માં, આર્મીએ જણાવ્યું હતું કે રોબોટિક મ્યુલ (mule) ચાર પગવાળું હોવું જોઈએ, જે વિવિધ ભૂપ્રદેશમાં સ્વાયત્ત ચળવળ માટે સક્ષમ, સ્વ-પુનઃપ્રાપ્તિ ક્ષમતા અને અવરોધ-નિવારણ લક્ષણો સાથે હોવું જોઈએ. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે રોબોટ અસમાન ભૂપ્રદેશ પર અને મધ્યમ ચડતા અને ઉતરાણમાં આગળ વધવા સક્ષમ હોવા જોઈએ અને તેનું વજન 60 કિલોથી વધુ ન હોવું જોઈએ.
RFP સ્પષ્ટીકરણો જણાવે છે કે તેઓ સંયુક્ત અથવા અન્ય મજબૂત સામગ્રીથી બનેલા હોવા જોઈએ અને 3,000 મીટરની ઊંચાઈ સુધી, ઓટોનોમસ મોડમાં અને GPS-નકારેલ વાતાવરણમાં કાર્ય કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.
તેઓ ઓછામાં ઓછી પાંચ ઇંચની ઊંચાઈની સીડી ચઢવા સક્ષમ હોવા જોઈએ અને અસંગઠિત ભૂપ્રદેશ, બિલ્ટ-અપ વિસ્તારો અને 10 વર્ષનું શેલ્ફ લાઈફ ધરાવતા હોવા જોઈએ.
અધિકારીએ સમજાવ્યું હતું કે, " આ ડ્રોન્સને આર્મીની ઈન્વેન્ટરીમાં અન્ય લોકો કરતાં વધુ ફાયદો થશે કારણ કે વિસ્તૃત ટાઈમમાં દેખરેખની ક્ષમતામાં વધારો થશે. "સતત દેખરેખ માટે લાંબી ફ્લાઇટનો પિરિયડ, દૃષ્ટિની રેખાની બહારના લક્ષ્યો માટે પણ, જામ થવાનું ઓછું રિસ્ક સાથે સૈનિકોને યોગ્ય ઇન્ટેલ અને લક્ષ્ય સાથે સજ્જ કરીને ગ્રાઉન્ડ પર પણ મદદ કરશે."
બીજા અધિકારીએ સમજાવ્યું કે પશુ પરિવહન માટે લોજિસ્ટિક્સ અને સપોર્ટ સિસ્ટમ વિસ્તૃત અને રિસ્કી છે, અને આમ રોબોટિક ખચ્ચર "વધુ કાર્યક્ષમ અને જાળવવા માટે સરળ" હશે.
ત્રીજા આરએફપીમાં, આર્મીએ કહ્યું કે તે જેટપેક સૂટ મેળવવા ઇચ્છે છે જે વ્યક્તિને 3,000 મીટરની ઊંચાઈએ રણ, પર્વતો અને ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં સુરક્ષિત રીતે ઉપાડી શકે. તે 80 કિગ્રાની લિફ્ટ ક્ષમતા અને ઓછામાં ઓછા આઠ-મિનિટ ફ્લાઈંગ ટાઈમ સાથે 50 કિમી પ્રતિ કલાકથી વધુની ઝડપ હાંસલ કરવામાં સક્ષમ હોવી જોઈએ.
સ્પષ્ટીકરણો જણાવે છે કે સૂટ સલામત ચઢાણ, ઉતરાણ, ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ અને બધી દિશામાં હલનચલન માટે નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે.
"જેટ પેક સૈનિકને ઓપરેશનલ કાર્યો માટે ટૂંકા ડિસ્ટન્સથી ઝડપથી ઉડાન ભરવા માટે સક્ષમ બનાવશે, જે એક મુખ્ય બળ હશે," ઉપર ક્વોટ કરવામાં આવેલા બીજા અધિકારીએ જણાવ્યું હતું."
ઉપર ક્વોટ કરેલા પ્રથમ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે પ્રાપ્તિ આર્મીની થીમ ઓફ ટ્રાન્સફોર્મેશનને અનુરૂપ હશે. અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, "સેના તેની સાથે સુસંગત ઘણી વિશિષ્ટ તકનીકો ખરીદવા પર વિચાર કરી રહી છે."


/indian-express-gujarati/media/agency_attachments/2025/11/10/2025-11-10t115614773z-ieg-logo-640x480-javed-ahmad-2025-11-10-17-26-13.png)
Follow Us